加利波利的登陆作战，可以说这是一场首次具有现代意义的登陆作战。但这次冒险的军事行动，是马虎策划与错误判断的结果。于是，在敌前登陆的历史上，写下了惨重的一笔。
        战役的目的
        在第一次世界大战中，英、法武装力量为控制达达尼尔海峡和博斯普卢斯海峡，占领土耳其首都君士坦丁堡，迫使土耳其退出参与德国方面的战争而进行的。英法两国企图先于俄国占领战略上极其重要的两个海峡。我们熟知的温斯顿·丘吉尔是当时的海军大臣，他是这次战役的倡议者。
        加里波利地理环境
        作为欧洲土耳其西南延伸部分的加利波利半岛，有60英里长，4－13英里宽。这条几乎是荒芜的多山狭长地带的加利波利，1915年只有一条泥土公路纵贯全岛。俯视海滨的山脊和陡坡提供了优良的防御阵地，保卫着达达尼尔海峡的欧洲一边，一条40英里的水道从马尔马拉海流入爱琴海，宽度从1400码到4英里不等。自古以来达达尼尔从不冰冻，但它的双向潮流，疾转的风向和猛烈的风暴，使航行成为难事。从这看起来，达达尼尔的海峡易守难攻。
        目标和战略意义
        这次登陆战役的目标和战略意义看，丘吉尔是唯一理解夺取达达尼尔好处的英国人。从战役爆发开始，他就徒劳的倡导攻打加利波利。他想攻占达达尼尔的原因，不仅仅因为它是一个有限的军事目标，还因为它是通向俄国黑海港口的唯一通道，并将便利同英国的东方盟国的交通。
        为了军事目的和政治利益，战争史上的合纵连横是常有的事。聪明的丘吉尔建议，俄军参加协约国两条战线的陆海攻势，从黑海进攻土耳其。俄国人同意这将增进对他们有利的形势，但同他们蓄谋已久的并吞君士坦丁堡和达达尼尔的意图有矛盾。协约国将分享这一胜利使俄国人感到不安，英军仍然决心进行这一入侵。
        战争从来都是为政治服务的，既然政治的战略的因素和利益如此需要英国人不惜血本，那么作为海外入侵的主要手段之一，登陆作战便搬上了战争舞台。老将海军部第一海务大臣约翰·费希尔爵士，在74岁时复役。1915年1月初，邱吉尔得到费希尔的支持，打电报给地中海舰队指挥官萨克维尔·卡登海军上将，请他对英、法联合进攻作一估计。卡登回答说，这一计划将会为协约国开辟达达尼尔。但是，英、法远征军向登陆地域出发的准备工作既暴露又缓慢，和第二次世界大战中诺曼底登陆比较起来，这次战役的准备工作没有什么特色，英、法军对加利波利的杂乱的和无意义的进攻，反而推动了土耳其军在德国支援和帮助下，加强了达达尼尔海峡地区的防御。
        战争过程
        英、法军终于开始了这次战役，由18艘英国主力舰和4艘法国战列舰及辅助舰只组成的英、法联合海军机动部队，于1915年2月19日驶进达达尼尔的入口处。但英、法军一开始做梦也没想到这场战役一直持续到同年的12月19日。在达达尼尔入口处，英、法军在炮火把外炮台打哑之后，突击部队巡游这个地区，把土耳其遗弃的大炮火门塞住。气候不良，使进攻不得不推迟5天，然后协约国恢复了对入口处其余炮台的零星轰击，迫使土耳其军退却，但是当入侵者向海峡上面攀登时，他们发现土耳其军有坚强的防御阵地隐蔽在悬崖后面。3月3日协约国的登陆被击退了。
        开始的时候，无论卡登海军上将或是伦敦海军部都丝毫没有提到，如果这个海军中队冲进马尔马拉海，随后应有什么行动。每个人都认为，只要协约国的海军力量一出现，土耳其军的斗志就会消失。这似乎有些异想天开，军事上的想当然自然要付出血的代价！